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Suzuki GSX-S 150
La GSX S150 es mucho más que una moto, porque une la mejor tecnología e innovación de la línea GSX, que da como resultado una máquina con la mejor relación peso-potencia-rendimiento. No importa si vas al trabajo o a una salida de fin de semana, su manejo ágil y divertido, gran comodidad y ahorro de combustible son los atributos que necesitas para recorrer cada ruta como nunca antes.
SUZ-GSXS-150-AZUL
$ 2.999.900
La GSX S150 es mucho más que una moto, porque une la mejor tecnología e innovación de la línea GSX, que da como resultado una máquina con la mejor relación peso-potencia-rendimiento. No importa si vas al trabajo o a una salida de fin de semana, su manejo ágil y divertido, gran comodidad y ahorro de combustible son los atributos que necesitas para recorrer cada ruta como nunca antes.
SUZ-GSXS-150-AZUL
2021-09-24
Ficha técnica
| Tipo | Calle / Urbana |
| Categoría de Cilindrada | 0 a 249 cc |
| Cilindrada Real | 150 cc |
| Tipo de motos | 4 tiempos, refrigerada por líquido, DOHC 4 válvulas. |
| Diámetro x carrera | 62.0 × 48.8 mm |
| Relación de compresión | 11.5:1 |
| Potencia máxima | 18.9 Hp a 10,500 rpm |
| Sistema de arranque | Eléctrico y pedal |
| Transmisión | 6 velocidades de engranaje constante |
| Transmisión Final | Cadena |
| Largo | 2.020 mm |
| Ancho | 745 mm |
| Alto | 1.040 mm |
| Altura asiento | 785 mm |
| Distancia entre ejes | 1.305 mm |
| Distancia miníma al suelo | 155 mm |
| Peso en marcha | 130 kg |
| Capacidad de combustible | 11 litros |
| Suspensión delantera | Telescópico, resorte en espiral, aceite hidráulico. |
| Suspensión trasera | Unidad oscilante, resorte en espiral, |
| Freno delantero | Disco |
| Freno trasero | Disco |
| Neumático delantero | 90/80-17M/C |
| Neumático trasero | 130/70-17M/C |
Referencias específicas
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