Cuando se trata de mini motos para los más pequeños, Yamaha es el líder indiscutible. Con el diseño amigable de la PW50, es fácil ver por qué esta máquina de 50 cc y 2 tiempos es la favorita para niños y padres. Las características de seguridad incluyen un acelerador ajustable que permite a los padres limitar la velocidad máxima para adecuarla al nivel de destreza del motociclista.
Cuando se trata de mini motos para los más pequeños, Yamaha es el líder indiscutible. Con el diseño amigable de la PW50, es fácil ver por qué esta máquina de 50 cc y 2 tiempos es la favorita para niños y padres. Las características de seguridad incluyen un acelerador ajustable que permite a los padres limitar la velocidad máxima para adecuarla al nivel de destreza del motociclista. Además, la transmisión tipo cardán reduce los problemas de mantenimiento.
| Tipo | Enduro/Mx |
| Segmento | Enduro/Mx |
| Categoría de Cilindrada | 0 a 249 cc |
| Cilindrada Real | 49 cc |
| Tipo de motos | Refrigerado por aire, 2 tiempos, un cilindro inclinado hacia adelante, válvula de láminas. |
| Diámetro x carrera | 40,0 x 39,2 mm |
| Relación de compresión | 6,0 : 1 |
| Sistema de arranque | Pedal |
| Transmisión | Automática |
| Transmisión Final | Eje |
| Largo | 1.245 mm |
| Ancho | 575 mm |
| Alto | 715 mm |
| Altura asiento | 485 mm |
| Distancia entre ejes | 855 mm |
| Distancia miníma al suelo | 105 mm |
| Peso en marcha | 39 kg |
| Capacidad de combustible | 2 litros |
| Capacidad de aceite | 0,35 litros |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Unidad oscilante |
| Freno delantero | Tambor mm |
| Freno trasero | Tambor mm |
| Neumático delantero | 2.50-10 4PR |
| Neumático trasero | 2.50-10 4PR |
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Cuando se trata de mini motos para los más pequeños, Yamaha es el líder indiscutible. Con el diseño amigable de la PW50, es fácil ver por qué esta máquina de 50 cc y 2 tiempos es la favorita para niños y padres. Las características de seguridad incluyen un acelerador ajustable que permite a los padres limitar la velocidad máxima para adecuarla al nivel de destreza del motociclista.
