Suzuki GSXR1000
SUZ-GSX1000
$19.999.900
Sin impuestos
Con más de 17 años de tradición, la GSX R1000 es la versión más potente y de mayor aceleración que jamás se haya construido. Un diseño compacto, aerodinámico y de mejor manejo, con una respuesta de aceleración más suave y una mejor eficiencia de combustión, fue construida especialmente para funcionar como ninguna otra y ser confiable en todo momento.
Aun cuando sus competidores amenazan con cerrar la brecha tecnológica, la GSX-R1000 año tras año se ha adelantado y a establecido nuevos parámetros de rendimiento en el segmento de las súper-deportivas y está claro que este año no será la excepción. Los avances con tecnología de punta aplicados al motor de la GSX-R1000 han permitido aumentar la capacidad de respuesta, incrementar el rendimiento y hacer más eficiente el consumo de combustible. Y con las mejoras en el chasis, el control de la motocicleta es aún mejor, perfilando a la GSX-R1000 para ser la número uno, dominar el circuito y ser la única dueña de la pista.
SUZ-GSXR1000-AZUL
Ficha técnica
- Tipo
- Deportivas
- Segmento
- Deportivo
- Cilindrada Real
- 999 cc
- Tipo de motos
- 4 tiempos, DOHC, refrigeración líquida, doble árbol de levas, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, catalizador, sensor de oxigeno, pair y catalizador
- Diámetro x carrera
- 74,5 x 57,3 mm
- Relación de compresión
- 12,9:1
- Categoría de Cilindrada
- 800 cc a 1200 cc
- Potencia máxima
- 185 CV / 12000 rpm
- Sistema de arranque
- Eléctrico
- Transmisión
- Toma constante, 6 velocidades
- Transmisión Final
- Cadena
- Largo
- 2045 mm
- Ancho
- 705 mm
- Alto
- 1130 mm
- Altura asiento
- 810 mm
- Distancia entre ejes
- 1405 mm
- Distancia miníma al suelo
- 130 mm
- Peso en marcha
- 205 kg
- Capacidad de combustible
- 17,5 llts
- Capacidad de aceite
- 3,6 lts
- Suspensión delantera
- Horquillas telescópicas invertida con resorte y aceite SHOWA ajustable a la compresión y rebote
- Suspensión trasera
- Mono amortiguador hidráulico y resorte SHOWA ajustable a la compresión y rebote
- Freno delantero
- Doble disco flotante de 310 mm de diámetro tipo radial y pistón Brembo
- Freno trasero
- Disco sencillo de 220 mm de diámetro y piston
- Neumático delantero
- 120/70Z R17
- Neumático trasero
- 190/50Z R17
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